近日,省道247線劉家塔至土崖塔公路新建工程迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展——LJ4標(biāo)趙家溝大橋左幅完成首片梁板架設(shè)。這不僅標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程正式從下部施工邁入上部施工的新階段,更吹響了省道247線項(xiàng)目全面提速、多點(diǎn)攻堅(jiān)的奮進(jìn)號(hào)角,標(biāo)志著工程進(jìn)入全面建設(shè)、全線突破的高峰期。
作為山西省首個(gè)落地實(shí)施的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,省道247線項(xiàng)目自今年3月全面復(fù)工以來(lái),建設(shè)單位山西路橋集團(tuán)河保公司統(tǒng)籌全局、科學(xué)調(diào)度,監(jiān)理、施工各方同向發(fā)力,迅速完成復(fù)工安全核驗(yàn)、冬季施工質(zhì)量“回頭看”工作,扎實(shí)開展全員崗前安全培訓(xùn),配齊配強(qiáng)人力、機(jī)械、物資資源,為全線高效施工筑牢堅(jiān)實(shí)保障,迅速掀起大干快上的建設(shè)熱潮。
以LJ4標(biāo)首片梁板成功架設(shè)為代表,目前項(xiàng)目全線多點(diǎn)開花、各工區(qū)齊頭并進(jìn),呈現(xiàn)出立體交叉、同步推進(jìn)的繁忙施工景象,已全面駛?cè)虢ㄔO(shè)“快車道”。
在路基填筑施工現(xiàn)場(chǎng),鮮綠色的新能源裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、自卸車往來(lái)穿梭,取代了傳統(tǒng)機(jī)械的隆隆轟鳴與滾滾黑煙;同時(shí)強(qiáng)夯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度,確保壓實(shí)度達(dá)標(biāo),展現(xiàn)出綠色、低碳、環(huán)保的施工新氣象。
在駱駝也隧道,開挖、初期支護(hù)、仰拱施工穩(wěn)步推進(jìn),施工方依托“無(wú)人機(jī)+AI”智能巡檢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候安全監(jiān)控,項(xiàng)目全線各個(gè)隧道掘進(jìn)及附屬施工均按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
在橋梁樁基施工現(xiàn)場(chǎng),空心墩、蓋梁正在施工,一輛輛混凝土罐車調(diào)度有序,將混凝土源源不斷送入模板內(nèi);工人手持振搗棒,緊盯每一層混凝土的密實(shí)度;高邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡狀態(tài),為橋梁施工邊坡安全保駕護(hù)航。
在梁場(chǎng),作業(yè)人員正采用“斜向分段、水平分層”標(biāo)準(zhǔn)化工藝,對(duì)T梁進(jìn)行精準(zhǔn)澆筑,指揮、振搗、質(zhì)檢、輔助等崗位人員各司其職,對(duì)鋼筋保護(hù)層厚度、模板平整度等指標(biāo)實(shí)時(shí)檢測(cè);梁板澆筑后,采用智能張拉壓漿系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化精準(zhǔn)控制張拉壓漿施工,實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)據(jù)可追溯,確保每一片梁板內(nèi)實(shí)外美、品質(zhì)過(guò)硬。
據(jù)悉,該項(xiàng)目是山西省普通國(guó)省道“8縱16橫多聯(lián)”普通干線公路布局中第8縱的重要組成部分,位于山西省忻州市河曲縣、保德縣及呂梁市興縣境內(nèi),全長(zhǎng)109.109公里,總投資88.04億元。自2024年啟動(dòng)以來(lái),項(xiàng)目始終秉持以人為本、智慧賦能、綠色低碳的建設(shè)理念,通過(guò)數(shù)字化管控混凝土集中拌合,在路基填筑、梁板預(yù)制、橋隧施工等領(lǐng)域引入智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量、安全智慧管控;規(guī)?;瘧?yīng)用新能源機(jī)械設(shè)備,有效降低施工噪音、揚(yáng)塵污染,降低施工成本;率先打造“產(chǎn)業(yè)工人幸福小鎮(zhèn)”,為工人提供一站式服務(wù),為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)前,項(xiàng)目路基、橋隧、房建、綠化等工程正在全線鋪開,交叉施工、同步推進(jìn)成為常態(tài),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)入高峰期。面對(duì)立體交織的施工局面,項(xiàng)目公司正強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度,動(dòng)態(tài)優(yōu)化工序銜接,科學(xué)配置資源要素,組織協(xié)調(diào)監(jiān)理、施工、第三方檢測(cè)等參建各方各盡其責(zé)、全力以赴,在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上重點(diǎn)突破、在安全質(zhì)量上嚴(yán)抓不懈,全力打造高質(zhì)量精品工程,為山西交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再立新功。
項(xiàng)目建成后,將完善山西干線公路路網(wǎng)布局,構(gòu)筑沿呂梁山縱向運(yùn)輸大通道,有效緩解河曲、保德過(guò)境交通壓力,實(shí)現(xiàn)與黃河一號(hào)旅游公路客貨分流,在改善黃河晉陜峽谷交通環(huán)境、助力沿線農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)、文旅資源開發(fā)及能源融合發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。(據(jù)山西省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站)
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